DVT5120 DVT Sistem Tek Kolonlu Torna Tezgahı

Kullanılabilirlik Durumu:

Miktar：



Sor Soru Çubuğuna Ekle

Model：
DVT5120
ürün markası：
REFNE

Önceki:

Sonraki:

Dönen torna Tek Kolonlu Torna Tezgahı DVT Sistem Torna Tezgahı Tek Kolonlu Dik Torna

Özellik ve Avantaj

Parametreler

Ana yapı

Özellik

1.Yerli ve yabancı gelişmiş fonksiyonel bileşenlerin yapılandırılması.
2.Güçlü kesme yeteneği.
3. Ayrıca masaya süper ağır yük de sağlayabilir.

4. Takım tezgahının yüksek dinamik ve statik sertliği.
5.Güvenli ve güvenilir hareketler.
6. Uzun servis ömrü.

7. Yapısal performansta yüksek işlem verimliliği.
8.DVT sistemi, servo sürücü, XZ ekseni besleme servo motorunun tümü Pekin süper senkron ürünlerini benimser.

Ürün parametreleri

Şartname	Birim	DVT5110	DVT5112	DVT5116
Maksimum çap	mm	1000	1250	1600
Tablo çapı	mm	900	1000	1400
Maksimum iş parçası yüksekliği	mm	800	1000	1000/1200
Maksimum iş parçası ağırlığı	t	2	3.5	5
Masanın maksimum torku	KN.m	20	25	30
Tablo döndürme hızı aralığı (16 vites kademesiz)	dev/dak	1-250	1-200	1-160
Dikey tutucunun maksimum kesme kuvveti	KN	18	18	22
Dikey takım tutucu hareket sınırı	Derece	±30°	±30°	±30°
Takım dinlenme besleme aralığı	mm/dak	0,1-500	0,1-500	0,1-500
Takım dinlenme besleme seviyesi (derecelendirilmemiş)	Seviye	Kademesiz	Kademesiz	Kademesiz
Ray kafasının yatay hareketi	mm	670	700	915
Ray kafasının Ram hareketi	mm	650	650	800
Çapraz kiriş hareketi	mm	650	650	850

Ana yapı

İş masası

Yatak, ısıyla yaşlandırma, stres giderme tavlaması ile işlenmiş, yüksek mukavemetli ve düşük gerilimli dökme demirden yapılmıştır ve yatağın yeterince güçlü olması için etkili titreşim azaltma önlemleri benimsenmiştir.
kiriş

Kiriş kaldırma, sonsuz dişli kutusu ve T vidalı kaldırma mekanizmasını benimser, kiriş kolon kılavuz rayı boyunca hareket eder, kiriş hidrolik kilitleme mekanizmasına sahiptir.
Ana Tahrik Mekanizması

Ana şanzıman mekanizması AC30KW motor şanzımanı tarafından tahrik edilir, şanzıman elektromanyetik sürgülü valf değişken hızlı yağ silindiri, değişken hız çatalı ile 16 vitese ulaşmak için değişken hız dişlisini teşvik etmek için kontrol edilir.